解决城市交通“堵点?#20445;?#21335;宁立交桥遍地开花

南宁晚报/ZAKER南宁 2018-11-07

南宁晚报 /ZAKER 南宁 记者 记者 黎兆齐

立交桥解决城市交通 " 堵点 " 的良药,改革开放四十年来,南宁的城市立交从无到有,完?#39057;?#31435;交体系发挥着道路疏解的功能,使城市交通更加顺畅。同时,立交桥的建设史,也是南宁城市发展的缩影。近年来,南宁市城市路网建设日新月异,一批崭新的道路、城市立交桥相继建成并投入使用,城更美,市民更舒适。

第一座环形立交桥如今仅成记忆

在原南宁市摄影家协会主席、资深摄影家郭小平拍摄展示的老照片中,他对南宁市的江滨环形立交桥记忆深刻," 我当时拍江滨立交桥?#26725;?#21040;原市公安局大楼楼顶拍的,根本?#25381;?#20986;示记者证,市民一般看到肩上挂相机的人都很欢迎,因为没有人愿意花钱买胶卷来帮你拍照 ",郭小平说道。

南宁市第一座环形立交桥诞生于 1988 年,当年 6 月动工兴建的江滨环形立交桥是广西第一座城市道路环形立交桥,?#25381;?#26397;阳路、民族大道、共和路、中山路、兴宁路的平交处,是庆祝自治区成立 30 周年重点工程之一,同年 10 月 13 日竣工。这座立交桥对于缓解邕江桥头长期交通拥堵的窘况效果十分明显。

" 江滨环形立交桥地处市中心闹市区,因此天天车水马龙,人与车各行其道,畅通无阻,由于是第一座市区道路环形立交,市民们感到新奇又自豪,几乎天天有人在此拍摄留念,老人们无事也?#19981;?#21040;这里溜达," 老南宁廖先生介绍,以前在靠近桥头有几隔矮桥墩之间行人比较少,成为了工商广告张贴处,招工的,租房的,销售的,开张的,五花八门,吸引很多人群观看,一到寒假、暑假还有不少大学生桥底拿着 " 家教 " 牌子揽活。

2004 年,由于民族大道西端扩建拉直,环形立交桥被拆除了,改建为现在的十字立交。而为了纪念这座广西第一座城市道路立交桥,拆除时在邕江宾馆前留了根残柱。

多座立交桥同时开工同时建成

尽管江滨立交桥在很多南宁人记忆里有一定的比重,但江滨立交桥并非是南宁市第一座立交桥。南宁市第一座道路立交桥是新民路立交桥。1987 年通车的民族大道需要从新民路下面穿过,于是建成了新民立交桥。

1998 年建设江滨立交桥。2002 年南宁市建成第三座道路立交桥——友爱立交桥,但是仅仅过了两年零四个月,当时为广西最大的立交桥—竹溪立交桥于 2004 年 10 月 26 日正式建成通车,建设时间仅用了 7 个月。竹溪立交桥?#25381;?#21335;宁国际会展中心旁,竹溪大道与民族大道交叉处,是南宁东大门的交通枢纽,也是目前南宁市进出城道路中交通流量最大的一座立交桥。

之后,南宁的立交桥越建越多,建桥时间越来越快,甚至同时在建几座立交也越来越常见。如 2012 年 10 月在白沙大道上开建三座立交桥:白沙星光、白沙友谊、白沙壮锦三座大型立交,同期开工,同期竣工,三座桥之间相互串通,使得市区前往机场?#36739;?#19968;路畅通,对?#23853;?#29255;区的建设起着重大的作用。

2014 年 10 月,平乐五象、平乐玉洞、青山英华三座立交桥同期开工,2015 年同期竣工,不仅能解决交通拥堵,还将拉近五象片区与南宁市区的距离,带动片区开发。作为五象新区重要的主干道,平乐大道、玉洞大道的枢纽作?#26757;?#24120;明显,在?#25945;?#20027;干道的交叉口新建平乐玉洞立交,初衷就是为了让交叉口周边道路变得更畅通。

打造立体交通让邕城更加通畅

立交桥的建设是解决城市交通 " 堵点 " 的良药。随着南宁市汽车保有量不?#26174;?#21152;,城市道路变得越来越拥挤,立交桥的作用除串联道路外,还在于其分流交通的能力,尤其是拥有复杂迂回匝道的互通式立交,所有?#36739;?#30340;车互不干扰,这就避免了所有车子拥堵在路口的情况。

一直以来,南宁通过在道路上合理规划建设立交桥,打造立体交通,让邕城更加通畅。为了提升通行效率,真正为老百姓出行带来便利,今年,南宁市针对快环堵点启动了快速环道综合整治项目,项目涉及邕武立交、秀灵—友爱立交、鲁班立交、邕宾立交、北湖立交、科园立交、快环综合整治项目(竹岭立交—葫芦鼎大桥段)提升改造等 7 个节点工程,并提出了近、远期优化方案。今年 8 月?#31069;?#37013;武立交、秀灵—友爱立交、鲁班立交已实现主线通车,通过拓宽路面、增设匝道、新建菱形立交等方式进行综合整治,使立交桥更好地发挥疏解城市交通拥堵的功能。

南宁城市东西向快速路东段主线 2017 年 9 月开放通行以来,从中华园湖路口到厢竹大道架起 5 公里长 " 空中车道 ",为市民出行带来极大便利。今年 10 月 28 日上午,随着最后一联箱梁浇筑完成,南宁城市东西向快速路主线桥已全部贯通,目前正在进行桥面铺装及相关附属工程施工,计划于 11 月 30 日实现主线通车。

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南宁立交桥 " 之最 "

最 " 迷 " 人的立交:平乐五象立交。该桥立交的形式为部?#21608;?#34047;叶式 + 半定向组?#31995;?#24335;,分三层,由于有多个匝道,?#30452;?#36830;通不同?#36739;?#30340;道路,所以每一个?#36739;?#26469;的车想要左拐,必须先驶上立交,?#32531;?#36873;择好出口。

最完整的立交:青山英华立交。该立交有地面层,有跨线桥,还有隧道,是目前南宁体系最完整的立交桥,它将南宁大桥北的交通完全盘活。

最复杂的立交?#21644;?#29615;高速?#24067;?#31435;交。该桥 2014 年 12 月通车,为 5 肢 3 主线 19 车流互通立交,复杂程?#28909;?#22269;罕见。柳州、河池、百色、南宁?#20445;ò布?#21335;宁东(三岸)5 个?#36739;?#36710;流在此交会,包括兰州至海口高速、南宁环城高速、南宁外环高速 3 条主线,共有 19 个交通流向。

最完?#39057;?#31435;交:凤岭北南宁东站立交。这座立交将高铁、地铁、长途客运、快速公交等交通有机融汇一体,在此形成大交通枢纽中心,是南宁乃至广西重要的综合交通枢纽中心。

最大工程体量的立交:沙井 - 南站立交。其包括 7 座主线桥,14 座匝道桥,4 座人行天桥及 3 座下穿铁路闭合框架桥,桥梁总面积达 3.5 万㎡,全桥最高点达到 103 ?#31069;?#30456;当于 30 层楼高,被称之为 " 最牛立交 "。

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