男子醉臥路邊 4 分鐘后被卷入車底

深圳大件事 2018-11-08

切莫樂極生悲

深圳一名男子在通宵飲酒后

醉倒街頭

卻沒想到這一倒下就再也沒有醒來

2018 年 11 月 4 日 8 時 18 分許,張某麗駕駛粵 B3E6H9 號小型轎車在福田區華新村南二門停車場通道由北往南方向行駛至紅荔路右轉彎往西行駛時,該車右側車頭及車底右側位置與躺臥在該機動車道的行人鄧某軍身體發生碰撞及碾壓,造成鄧某軍當場死亡。

深圳交警現場對張某麗進行了呼氣式酒精檢測,呼氣測試結果為 0 毫克 /100 毫升,并將其帶至醫院提取了血樣。

沒有酒后駕駛

事發路段路面情況也較為良好

那么事故到底是如何發生的呢?

事故發生前,鄧某軍從華新村出來,步行至紅荔路西側機動車道旁。

鄧某軍坐在該路段西側路牙上約 40 分鐘后,向前倒在該路段機動車道從右往左數第一條機動車道內,背朝上,頭部朝紅荔路南側,雙腳朝北側。

約 4 分鐘后,張某麗駕駛的粵 B3E6H9 小型轎車從華新村南二門停車場通道由北往南方向行駛。

到紅荔路右轉彎往西行時,該車車頭及車底右側位置與躺臥在該機動車道的行人鄧某軍身體發生碰撞及碾壓,造成鄧某軍當場死亡。

據警方調查,11 月 4 日 7 時 30 分,張某麗從羅湖區新的住所送其小孩去上補習課;隨后,駕駛車輛回福田區華新村的住所,載了一些生活物品準備回羅湖區新居住地。

早上 8 時 18 分許

張某麗駕車行駛至事發地時

發生了交通事故

男子為何會趴在路邊?

據悉——

11 月 3 日當天晚上 23 時,鄧某軍與二十多名同事一起在羅湖區大望村一家大排檔聚餐,當晚共消費 32 支啤酒

11 月 4 日凌晨 4 時聚餐結束,結束后鄧某軍又去了羅湖區喝酒唱歌,經查,鄧某軍等人一共喝了共 24 支啤酒

11 月 4 日早上 6 時鄧某軍與朋友從 KTV 離開,吃過早餐后,7 時許,朋友攔下出租車并將其送至住處休息,下車后,鄧某軍卻稱自己還要去別的地方玩,便步行離開。

早上 8 時,鄧某軍步行至紅荔路西側機動車道旁,坐在該路段西側路牙上約 40 分鐘后,鄧某軍 ? 向前倒在該路段機動車道機動車從右往左數第一條機動車道內 ?,背朝上,頭部朝紅荔路南側,雙腳朝北側,約 4 分鐘后與張某麗駕駛的車輛發生碰碾

事故原因及責任

鄧某軍涉嫌醉酒后躺臥在機動車道內,是導致此事故發生的一方面原因;

張某麗駕駛車輛行經路口時未注意觀察道路上的交通情況,是導致此事故發生的另一方面原因。

此事故責任正在進一步認定中。

從視頻中

除了鄧某軍無預兆的睡著

我們還可以看出導致事故發生的

幾個關鍵問題

1 司機張某麗在右轉前有通過前擋風玻璃觀察前方路面情況,但沒有通過側窗玻璃(駕駛位車門玻璃)來避開前擋及右前 A 柱的視線盲區去仔細觀察路面情況。

正確的做法應該是:先通過前擋玻璃查看前方路面情況,發現有盲區,應該及時通過駕駛位車門玻璃來觀察,避開前擋及左前 A 柱的視線盲區,查看清楚后才能左轉彎。

2 司機張某麗撞人后后神經緊張,未保持鎮定,不知所措,造成不及時剎車。

正確的做法應該是,在轉彎的時候把腳放在剎車上面,不應該把腳放在油門上面,隨時做好剎車的準備,遇突發情況,出于本能反應,可以第一時間剎車,只有這樣做才能最大限度避免事故的發生。

大部分司機不知道

右腳沒踩油門上加油

就必須踩在(包括虛踩)剎車上

相關數據顯示,發生事故率較高的三個汽車盲區有三個:車頭正前方、車前側靠近大燈的位置、車后方。

為了大家能更好的理解

大件事君準備了下面這些內容

希望能夠警醒

各位司機

車頭正前方

你平時有注意這些嗎?

車子的正前方對于成年人,或者身高高于 1 米的兒童來說,即使站在車頭下方也不存在盲區。不過對于身高在 1 米以下的兒童來說,卻是一個大盲區。如果你坐在車內,可能完全不會留意到有兒童跑到了正前方。

車側前方靠近大燈位置

車子右側的盲區比左邊多

國內駕駛位設置在左邊,所以車子右側的盲區比左邊多。左側只有 A 柱遮擋形成的小盲區,但右側則有兩個地方:

一個同樣是由于 A 柱遮擋造成的盲區,但因為距離原因,相對左側的區域會顯得稍大;

另外一側是靠近右側車身旁邊、車子倒后鏡往車頭延伸的區域。

車頭正后方

倒車時容易出現

車子后方因為距離駕駛位遠且中間阻隔多,所以盲區區域是最大的。車后方的盲區造成的意外多數是因為倒車時,沒有發現車后方的行人而引起,所以,這個盲區大家特別要注意!

最后大件事君想提醒的是

歡愉時暢飲幾杯無可厚非

但凡事應有 " 度 "

貪杯不僅傷身,還有可能造成更大的 " 危險 "


深圳大件事
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